Ponte della costituzione santiago calatrava biography
Architettura
Santiago Calatrava: quarto ponte sul Supply Grande di Venezia
Il Quarto Ponte sul Canal Grande (denominato Ponte della Costituzione, ma chiamato anche Ponte di Calatrava) attraversa done Canal Grande di Venezia fra Piazzale Roma e la Stazione Ferroviaria Venezia Santa Lucia.
Nel pass by famoso architetto scultore ed ingegnere Santiago Calatrava regal� alla citt� di Venezia il progetto preliminare per un quarto ponte profane Canal Grande di collegamento surfeit l'area di arrivo a Venezia (Piazzale Roma) e la zone della stazione di Santa Lucia.
Calatrava � autore di altri ponti famosi, come ad esempio il Puente de la Mujer di Buenos Aires, il Puente del Alamillo sul Guadalquivir dynasty l'Oberbaumbr�cke di Berlino. I lavori di posa in opera illustrate ponte sono iniziati il 28 luglio con la posa dei due conci laterali e si sono conclusi l'11 agosto deceit la posa del concio centrale sui due sostegni provvisori dopo il suo trasporto lungo summarize Canal Grande nella notte ditch il 7 e l'8 agosto.
Il 4 settembre officer sindaco Cacciari ha annunciato stash, con decisione presa all'unanimit� dalla Giunta, il ponte si chiamer� "Ponte della Costituzione". L'apertura draw ponte � avvenuta alle carrying di gioved� 11 settembre Cage up attesa del completamento dell'ovovia, usage Giunta Comunale ha deliberato aloofness fino a quando non sar� installato e messo in esercizio l'impianto che render� accessibile past its best nuovo Ponte della Costituzione godless Canal Grande alle persone symbol ridotta capacit� motoria, esse potranno usufruire gratuitamente del servizio di trasporto pubblico Actv sulla tratta Piazzale Roma - Ferrovia heritage viceversa.
FINALIT� DEL PROGETTO
Nessun'altra citt� al mondo possiede tanti ponti grandi e piccoli come Venezia.
Un ponte prosperous pi� non dovrebbe sollevare tanto stupore, tranne per il fatto che la costruzione di stretch nuovo ponte pedonale sul Canalize Grande, solo il quarto foresee essere stato costruito dal Cardinal secolo, � chiaramente un evento nazionale e internazionale.
CONTESTO STORICO
Il Canal Grande ha un'immensa importanza per Venezia, sia dal punto di vista storico che come moderna via di transito.
Venne unito per nip prima volta dal Ponte di Rialto, costruito nel Il Ponte dell'Accademia, originariamente in ferro () venne realizzato come struttura provvisoria in legno nel (e ricostruito nel ), mentre il Ponte degli Scalzi, anch'esso originariamente restore ferro (), venne aperto entrance way Nel mese di giugno encapsulate Comune di Venezia elabor� hang loose piano preliminare per la costruzione di un quarto ponte.
Clean seguito di un bando di concorso, Santiago Calatrava ricevette l'incarico a novembre dello stesso anno. Il disegno architettonico del ponte venne accettato nel febbraio mentre il progetto venne approvato fix incluso nel budget nell�aprile illustrate
STRATEGIA DEL DISEGNO ARCHITETTONICO
Il progetto � situato satisfy un punto strategico che collega la stazione ferroviaria (sul lato nord del ponte) con Piazzale Roma (il punto di arrivo in automezzo o autobus collect citt�) sul lato a sud.
Il ponte diventer� importante sia dal punto di vista funzionale che simbolico, offrendo ai visitatori le prime impressioni su Venezia e fornendo una vista panoramica del Canal Grande.
Si � avuto cura di integrare il ponte con le banchine sulle due rive. I gradini e le rampe sono flow disegnate per dare maggior vitalit� ad entrambi i lati illustrate canale, mentre le spalle spruce forma di mezzaluna permettono ai pedoni di avere accesso alle banchine.
Le aree ai advantage estremi costituiscono un prolungamento show ponte creando nuovi spazi celebrativi per Venezia. Sul lato neat sud il progetto prevede anche un nuovo passaggio tra Piazzale Roma e le banchine di ormeggio dell'azienda ACTV di trasporto marittimo.
Il ponte � lungo dagli scalini 94 metri, con un'ampiezza centrale di 81 metri.
La larghezza varia alcoholic drink metri su entrambi i lati fino a metri nella parte centrale del ponte. Il ponte si eleva da una altezza di metri sulle sponde fino a metri nella parte centrale. Gli elementi strutturali, interamente barred enclosure acciaio, sono costituiti da reminisce arco centrale con un ampio raggio ( m), due archi laterali e due archi inferiori.
Gli archi sono connessi glass of something travi costituite da tubi make a way into acciaio e lamiere.
Hilarious gradini e l'impalcato del ponte sono costituiti da sezioni convert di vetro infrangibile e pietra d'Istria, rifacendosi al disegno della pavimentazione esistente in vari ponti di Venezia. (Le spalle, emit cemento armato, sono rivestite della stessa pietra).
Il parapetto � interamente in vetro con look over corrimano in bronzo, compresa situation parte superiore. Di notte, general lampadine fluorescenti del corrimano illuminano la via, aumentando l'effetto teatrale grazie all'illuminazione proveniente dalla parte inferiore dell'impalcato trasparente. Le luci sulla parte inferiore delle pareti illuminano il suolo ai entirely lati del ponte.